Projetfinancé
par l'UE–DGEnvironnement
Le coût de l’évolution vers le CTF sur la base d'un écartement de voie de 3 m pour
tous les équipements est d'environ 22,8 €/ha mais le CTF conduit à des
écono-
mies de coûts de mécanisation
d'environ 213,6 €/ha. Le coût de réduction
global atteint 51,60 €/ha. Un système de CTF sans labour sur tracteur de 6 m est
moins profitable qu'une pratique conventionnelle de labour à la charrue sur sol
moyen (21,6 €/ha) mais plus profitable sur sol lourd (30 €/ha).
C
onception
Les voies de circulation
doivent correspondre à 15% du champ. Les largeurs
des voies de jalonnage, dont le sol est nu, varient d'un rang manquant de 18 cm
à deux rangs manquants de 30 cm ; les voies de jalonnage « floues » peuvent
être utilisées en cas de concurrence des mauvaises herbes, et les jalonnages semés
si l'incorporation d'herbicide nécessite de jeter de la terre. La conception doit
prendre en compte le sens le plus efficace pour les opérations en paddock et la
circulation de l'eau, l'accès le plus pratique pour le chargement et le déchargement
et doit tenir compte des zones humides.
É
chelle
Le système CTF est applicable à l'échelle
du champ et de l'exploitation agricole.
L'agriculture à circulation contrôlée (CTF) est un système
confinant toutes les charges des machines
à la plus petite surface possible des voies de
circulation permanentes. Le système de CTF peut réduire la surface des traces à 15% de la zone au lieu de 75% de la zone, toujours au même endroit. Les voies
de circulation permanentes peuvent être cultivées ou non cultivées selon un éventail de variables et de contraintes locales. La mesure peut être utilisée sur des
systèmes de terres arables et de pâturages. Le CTF permet de ralentir le ruissellement sur des champs et de prévenir la détérioration des sols.
Surface artificielle
Terre agricole
Zones forestières et
semi-naturelles
Zones humides
C
oûtsfinanciers
(I
nvestissements
,
exploitation
&
maintenance
)
S
urfaceterrestreconcernée
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AGRICULTURE
©
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