Progettofinanziato
dallaUE–DGAmbiente
S
uperficie
pertinente
all
'
applicazione
Superficie artificiale
Terreno agricolo
Foreste e aree semi-naturali
Aree umide
C
osti
finanziari
(
di
capitale
,
di
esercizio
e di manutenzione
)
Il costo del passaggio al sistema CTF in base a un'impronta di 3 m per tutte le
apparecchiature è di circa €22,8/ha ma il CTF porta a
risparmi di costo dei
macchinari
di circa €213,6/ha. La riduzione dei costi complessiva raggiunge
€51,60/ha. Un sistema CTF senza aratura basato su trattori di 6 m è meno reddi-
tizio rispetto all'aratura convenzionale su suoli medi (21,6€/ha) ma più redditizio
su suoli pesanti (30€/ha).
P
rogettazione
I percorsi di traffico
devono corrispondere al 15% del campo.
La larghezza di
lavoro nuda varia da una riga mancante di 18 cm a due righe mancanti di 30 cm;
le larghezze di lavoro indefinite possono essere utilizzate quando la competizione
delle malerbe è un problema e le larghezze di lavoro seminate quando è necessaria
la proiezione del suolo per l'incorporazione degli erbicidi. La progettazione deve
prendere in considerazione la direzione più efficiente dei movimenti nel campo e
il movimento dell’acqua oltre all'accesso più conveniente per il carico e lo scarico
e deve fare attenzione alle aree soggette a inondazione.
S
cala
Il sistema CTF si applica su una scala di
campi e aziende agricole.
L'agricoltura a traffico controllato (CTF) è un sistema che
confina tutti i carichi dei macchinari
nelle aree più ridotte possibili di percorsi di traffico
permanenti. Il sistema CTF può ridurre il calpestio al 15% invece del 75% dell’area, sempre nella stessa posizione. Le corsie di traffico permanenti possono essere
coltivate o non coltivate a seconda di un'ampia gamma di variabili e dei limiti locali. Può essere utilizzato sia in sistemi arabili che di pascolo. Il CTF consente
il rallentamento del ruscellamento sui campi e previene il deterioramento del suolo.
AGRICOLTURA
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R
U
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