Proyectofinanciadopor la
DirecciónGeneraldeMedioAmbientede laUE
S
uperficiedetierra
importante
para
laaplicación
Superficie artificial
Tierra agrícola
Áreas forestales y seminaturales
Humedales
C
ostes
financieros
(C
apital
,
operaciónymantenimiento
)
Los costes para cambiar a la CTF basados en un ancho de vía de 3 m es de
22,8 €/ha para todos los equipos, pero hay que tener en cuenta que la CTF permite
logar un
ahorro en gastos demaquinaria
de 213,6 €/ha. La reducción total
de los costes es de 51,60 €/ha. Un sistema CTF basado en un tractor de 6 m sin
arado es menos rentable que la práctica convencional con arado en suelo medio
(21,6 €/ha) pero más rentable que en suelo duro (30 €/ha).
D
iseño
Las vías de circulación
deben corresponderse con el 15% del campo. La
anchura de las vías al descubierto puede variar desde una fila perdida de 18 cm
a dos de 30 cm; la vía difusa puede emplearse cuando la maleza es un problema
y la vía sembrada cuando se requiera agregar tierra para incorporar herbicidas.
El diseño debe tener en cuenta la dirección más efectiva para el manejo en el
prado y el movimiento de agua, el lugar de acceso más conveniente para la carga
y descarga y tener cuidado con las zonas propensas a encharcarse.
E
scala
La CTF se aplica a nivel de campo y
granja.
La agricultura con tráfico controlado (CTF por sus siglas en inglés) es un sistema que
limita todas las cargas de las máquinas
a la mínima zona posible
de vías permanentes de circulación. El sistema CTF puede reducir las vías al 15% en vez de emplear el 75% de la zona, siempre en el mismo sitio. Las vías
permanentes de circulación pueden estar cultivadas o no, lo cual dependerá de una amplia serie de variables y de las limitaciones locales. Pueden emplearse con
sistemas de labranza y pastoreo. EL CTF permite que la escorrentía fluya más despacio en los campos, previniendo la degradación del suelo.
AGRICULTUR
©
S
R
U
C
