Ś
wiadczone
usługi
ekosystemowe
Aprowizacja
Regulacja i konserwacja
Kulturowe
Abiotyczne
P
otencjalne
skutki
biofizyczne
Jeśli skrzyżowaniadróg i strumieni w krajobrazie leśnym sąprojektowane, budowane i utrzymywanew sposóbprawidłowy,mająwysoki potencjał
ograniczania erozji
i regulowania transportu osadów, zwłaszcza kiedy drogi gruntowe są planowane tak, aby przebiegaływzdłuż linii konturowych,
aniew górę i wdół zboczy. Zapobiega toprzykrywaniuprzez osady ze spływówmiejsc tarliskowych i siedlisk dla zagrożonych gatunków, takich jak
perłoródka rzeczna imożeprzyczyniać siędo
zachowania zasobów rybnych.
Może to również służyćutrzymaniukorytarzydla ssakówwodnych, takich
jakwydry i bobry, zapewniając
łączność siedliskwodnych
: właściwie zaprojektowane skrzyżowania ze strumieniami nie tworzą siedliskwodnych
per
se
, ale za to zapobiegają ichniszczeniu.
Właściwie zaprojektowane skrzyżowania dróg i strumieni posiadają również potencjał do zmniejszania mobilizacji zanieczyszczeń związanych z
osadami, w tym fosforu. Środekmawysoki potencjał do zapobieganiapogarszaniu
stanuwódpowierzchniowych
, chroniąc zarównobiologiczne, jak
i chemiczneelementy jakościowe.
Odpowiednio zaprojektowane skrzyżowanie ze strumieniemmoże przyczynić się do zmniejszenia zagrożenia powodziowego. Źle zaprojektowane
skrzyżowania, które zawężająwysokieprzepływy,mogą spowodować
lokalnepodtopienia
przed skrzyżowaniem ze strumieniami.
Wprzypadkuwiększychstrumieni imałych rzekmożliwe jest, żeźlezaprojektowaneskrzyżowaniazestrumieniamimogąutrudniaćnawigację.Mogą
onebyć równieżniebezpiecznedla łodzi rekreacyjnych.
Spływ
Ograniczaniezanieczyszczania
Ochronagleb
Siedlisko
Zmiany klimatu
RamowaDyrektywaWodna
DyrektywaPowodziowa
Dyrektywaptasia i siedliskowa
Strategia różnorodności
biologicznej 2020
W
kładdorealizacji
celów
polityk
Wysokie
Niskie
Średnie
Brak
Spis treści
